2013年03月08日10:25    来源：人民政协报

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 我国能源的单位GDP能耗得再过15年才能赶上世界平均水平，空气质量肯定等不起这么漫长的时间

    “汽车尾气是造成当前大气污染的元凶之一，我希望能源局的同志能够对我国的柴油、汽油标准采取更严厉的监管措施。”7日上午，无党派界委员联组讨论会上，王执礼委员向与会的国家能源局副局长吴吟提出建议。王执礼是来自医疗卫生领域的专家，对PM2.5细颗粒物对人体的损害做过长期研究。

    “这种损害可不能小视，长期吸入污染的空气比吸烟都要严重，对人体的损伤极大。”王执礼说，这种危害有三个层面：短期内会出现咳嗽、胸闷、肺炎症状，属于即时性损伤；时间长了会造成肺心病、肺气肿等疾病；最致命的还会导致肺癌。”王执礼认为几年来北京等城市居民肺癌率持续增长与长期吸入汽车尾气关系很大。

    “治理包括尾气污染在内的大气污染，是当前我们需要解决的若干矛盾中较为迫切也较为可行的一个。”郑钢委员接过话茬，他认为现在这个问题是社会关注最为集中，改革成本较小，不存在制度障碍，且最易显现效应的。

    “从目前来看，我们的能源使用效率太低也是一个重要问题，我国目前的单位GDP能耗是美国的4倍，是日本的8倍，按照设定的发展速度计算，得再过15年，也就是三个‘五年规划’后才能赶上世界平均水平，我们的空气质量肯定等不起这么漫长的时间。”李卫委员插话道。

    “我们目前的生活方式已经不能够离开大量的能源消耗，出行就得用车，冬天离不开暖气，夏天离不了空调，能源消耗成倍增加，即使使用标准再高的非化石能源也是杯水车薪。”刘巍委员是核电专家，他认为未来大力发展清洁能源势在必行，“现在不坚定发展核电的决心，大气污染程度在未来7年中将难以得到根本解决。”

    “发展核电固然是好，可是因为两年前日本福岛核事故的影响，目前民间‘谈核色变’的恐惧感仍然很重。”陈建国委员建议国家能源局要联合其他部门编写核安全手册，以官方的身份正面宣传，消除群众的核恐慌和抵制心理。

    吴吟一边听取委员们的意见和建议，一边认真记录，“‘同呼吸、共命运’这个词用在这里无比贴切，空气质量关乎每一个人的身体健康，请大家放心，我们一定认真研究采纳委员们的意见，争取早日协力打赢这场‘呼吸保卫战’。”吴吟说。（廉维亮）